Mocowanie kolumny amortyzatora

Kolumny amortyzatora — charakterystyka

Jednym z najczęściej stosowanych komponentów w przednim zawieszeniu auta jest kolumna MacPhersona. W tym rodzaju zawieszenia kolumna amortyzatora nie tylko tłumi, ale także prowadzi koło. Kompaktowa budowa sprawia, że zajmuje niewiele miejsca. Jej zadaniem jest podparciem auta na kole, który jest mocowany do nadwozia, w dwóch punktach. Aby uzyskać stabilną konstrukcję, producenci stosują mocowanie górne na łożysku oraz mocowanie dolne przy użyciu wahacza poprzecznego. Górne łożysko kolumny amortyzatora odpowiada natomiast za obrót kolumny w momencie, kiedy auto skręca.

Mocowanie kolumny amortyzatora — budowa

Komponenty, które są dostępne w naszym sklepie motoryzacyjnym w kategorii mocowanie kolumny amortyzatora, to elementy gumowo-metalowe, które składają się z gumowej uszczelki, łożyska, olejowej uszczelki zabezpieczającej oraz specjalnej podkładki mocowania górnego. Wytrzymałość część eksploatacyjnych wynosi średnio 2 lata, niemniej kierowcy, którzy poruszają się głównie po szutrowych drogach i nierównej nawierzchni, muszą spodziewać się, że trwałość mocowań kolumny amortyzatora będzie zmniejszona. Najbardziej narażone na uszkodzenia są gumowe elementy, niemniej równie częstym problemem jest korozja metalowych części.

Jak wybrać dobre mocowanie kolumna amortyzatora?

Utrzymanie układu zawieszenia w nienagannym stanie nie tylko poprawia komfort podróży, ale także zwiększa bezpieczeństwo jazdy. Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom naszych klientów, przeprowadziliśmy staranną selekcję produktów i wzbogaciliśmy ofertę o części zamienne do wszystkich modeli aut poruszających się po polskich drogach. Nasz sklep samochodowy oferuje komponenty wykonane z doskonałej jakości materiałów, które charakteryzują się podwyższoną wytrzymałością na uszkodzenia mechaniczne

Wymiana mocowania kolumny amortyzatora

Mocowanie kolumny amortyzatora, mimo że jest dość niepozornym elementem konstrukcyjnym, ma bardzo duży wpływ na bezpieczeństwo jazdy. Jeżeli dojdzie do jego uszkodzenia, należy wymienić mocowanie — samodzielnie lub w warsztacie samochodowym. A po czym poznać, że element uległ awarii? Charakterystycznym objawem są głośne uderzenia przy przejechaniu dziury, odczuwalne szarpnięcia, strzelanie podczas skręcania czy luzy w kierownicy. Jak wskazuje ekspert z naszego sklepu motoryzacyjnego, długotrwałe zaniedbania w tym zakresie mogą spowodować problemy z zachowaniem właściwego toru jazdy, a także doprowadzić do utraty kontroli nad układem kierowania. Dużym problemem jest są także ścierające się bieżniki opon.

Sama wymiana mocowania kolumny amortyzatora wymaga demontażu kolumny, co z kolei wymusza użycie kompresorów do sprężyn. Zważywszy na dużą precyzję prace nie powinny być wykonywane samodzielnie. Co więcej, jeżeli doszło do uszkodzenia mocowania po jednej stronie, zaleca się wymienić także drugie mocowanie, aby zachować równowagę w układzie.

Jeżeli mają Państwo wątpliwości dotyczące doboru właściwej części zamiennej, serdecznie zachęcamy do skorzystania z naszej pomocy. Z przyjemnością doradzimy, który zamiennik będzie najlepszy.