Olej TOTAL MULTIAGRI PRO-TEC 10W40 20L

Total Multiagri PRO-TEC 10W40

Wysokiej jakości super uniwersalny, najnowszej generacji olej typu S.T.O.U.

Jest to wielosezonowy olej silnikowo, przekładniowo, hydrauliczny, do mokrych sprzęgieł i hamulców używanych w maszynach rolniczych pozwalający na zdecydowane uproszczenie gospodarki smarowniczej. Olej ten został opracowany na mieszaninie baz niekonwencjonalnych i mineralnych z udziałem wyrafinowanych dodatków uszlachetniających. Zalecany do stosowania w: turbodoładowanych lub nie silnikach wysokoprężnych, spełniających normy emisji Poziom 1 do (2002), mechanicznych skrzyniach biegów, gdzie zalecany są oleje klasy API: GL-4 o lepkości SAE 80W-90, przekładniach z mokrymi hamulcami i sprzęgłami, układach hydraulicznych, układach odbioru mocy i wspomaganiu kierownicy.

- Upraszcza gospodarkę smarowniczą. W większości przypadków wystarczy zastosować ten olej jako jedyny do zapewniania potrzeb całego gospodarstwa.
- Bardzo dobre właściwości myjące i dyspergujące.
- Bardzo dobre charakterystyki przeciwzużyciowe i EP.
- Właściwości przeciwkorozyjne, przeciwrdzewne, odporność na utlenianie i pienienie.
- Charakterystyki tarciowe odpowiednie do wymagań większości producentów mokrych hamulców i sprzęgieł.

SPECYFIKACJE:
STOU (silnik, przekładnia, hydraulika):
MASSEY FERGUSON MF 1144, 1139;
JOHN DEER: JDM J27;
FORS M2C 159B3.

SILNIK:
API: CG-4/SF;
ACEA:E3;
MIL.L.2104 D.

PRZEKŁADNIA:
API: GL-4;
CATERPILLAR: TO-2;
ALLISON: C4;
ZF TE ML 06B, 07B.
UTTO (przekładniowo-hydrauliczny):
MASSEY FERGUSON: M 1127A, 1135;
JOHN DEER: JDM J20A, J20C;
CASE: MS 1206, 1207;
FORD: M2C 86A, 134D, FNHA 2 C 201.00
VG 68 ( VG 46 w czasie pracy) / Wymogi klasy HV